阪急バス

阪急バス豊中・千里両営業所管轄の路線が2月1日(木）よりスルッと関西のICカードピタパ対応になります　現在順次ICカードの読み取り機が設置されています　ピタパ対応はありがたい話でこのICカード1枚で主なところにはほとんど行けることになります　ちなみにｓｅｅｍｏはイコカカードを使ってます　こっちの方が簡単に手に入れることが出来たから　ピタパは銀行口座を登録して申し込まなければいけないんですよね　結構めんどくさい　話がそれました　ICカードを使ってる人には今回のピタパ対応はありがたい話なのですが　ICカードを使わない人には　不便になる変更点があります　ちょっきりの金額をほりこまなあかんようになるんです　今までの阪急バスなら500円玉しかなかったとしても　500円玉を料金箱に入れたら　おつりがでましたよね　今回からおつりが出なくなったんです　その代わり500円玉を両替すると100円玉4枚　50円玉1枚　10円玉5枚に両替されます　ちょっきりの金額がない人はあらかじめ両替せいって話なんですよ　確かにおつりの出るシステムは運転手さんがほりこまれた金額を確認して　おつりのボタンを押すというシステムですから　皆がちょっきりの金額をほりこんでくれたら　運ちゃんの負担はかなり減りますけど　これってサービスの低下ですよね　実際問題として通勤時間帯には現金で乗る人はほとんどいないし　現金で乗られる方は偏見かも知れませんが　ご高齢の方ですよね　ご高齢の方に両替を押し付けるのはどうなんだろう　いくら床の低いバスを導入しても　料金が払いにくいんじゃ　客離れにつながらないだろうか　ちょっと心配です　

追記：２月１日に実際にバスに乗って確認しましたが　ｓｅｅｍｏの乗る系統のバスは千里営業所のバスと吹田営業所のバスが混じって運行されているらしく　バスによってＩＣカードが使えたり使えなかったりで　結局使えねーよ　また回数カードを買いました　

コメント 6

両替式のバスは昔から多いですし、おつりが出るというシステムは、なかなか進化していたんですね阪急バス。

年よりは回数カードかICカードを持ってほしいというバス会社意思表示でしょう、というより、料金箱の大きさが限定された中で全部の機能を盛り込むことは出来ないという制約の中での両替というシステムででしょうか？

京阪バスでは、最近、運転手が回数カードを販売しています。販売手数料が運転手のものになるのでしょうか？あるいは、ノルマでもかけられているかもしれませんが、買っている人を見たことはまだありません。

全体に考えて、ICカード化していただけるのなら回数カードの利用もやめようかと思います。ただ、回数カードの割引率は非常によいので、移行が上手に行くのか疑問があります。

阪神高速道路での距離割引も実験されるようですので、このような細かい割引も期待できるのであれば嬉しいのですけれど、どうなるでしょうね？？？
by あすか (2007-01-20 08:29) 

あすかさん　コメント有り難うございます　おつりがでるのって阪急だけなんですかね　そういえば昔　近鉄バスで　おつりがでないことで運転手さんとけんかした覚えがあります　その時はおつりがでるのが当たり前と思っていたので　最終的にはつりなんていらねーよとタンカをきって降りました　たかだか何十円の世界でしたが　そうなんですよね　回数カードって結構割引率高いんですよね　阪急の場合5000円のカードで600円のプレミアムがつくんですよ　１０．７％の割引率です　これがピタパになると８．５％に落ちるんですよね　ｓｅｅｍｏのバスの利用の仕方だと年間2000円ほどの差が出る計算です　これをもったいないと見るか　それぐらいやったらと見るかが　バスにおけるICカードの普及の分かれ道なんでしょうね　まあ携帯ピタパが実現すれば一気に普及しそうな気がしています　その前にｓｅｅｍｏはイコカカードなので　割引もくそもないですけど
by seemo (2007-01-21 00:32) 

バスに乗れれば、ロコですから、違うシステムのバスに乗れたら有利に移動が出来ますよね。

ワイキキのバスに乗れるなら、空港から簡単に移動できるのですが、初見では勇気が要りますし・・・
by あすか (2007-01-21 20:45) 

あすかさん　コメント有り難うございます
　　電車はそうでもないですけど
　　初めて乗るバスは結構緊張しますよね
　　電車からバスに乗り継ぐと
　　料金が割引になるような
　　制度が出来ると　自家用車から
　　公共交通機関へのシフトが
　　起こるかもしれませんね
by seemo (2007-01-21 21:59) 

阪急バスに初めて乗ったとき　1000円札と500円玉しか両替出来なくて
どうしたら良いのかわからなかった。
近鉄バス等では　500円玉を両替すると　百円玉4枚と　五十円玉1枚　十円玉5枚になって返ってくる。
それが　通常だと思っていた。
ところが　阪急は違った。（（爆））　
普通に入れると　そのままになりそうになる時があって　わざわざ「おつり」と言わないとダメな時もある。
これってめっちゃ邪魔くさい。　おつりいくらですか？と聞かれる時もあるからだ。

年配者の方々で　よくバスを利用する方は年間パスポ－トを購入されている。
これを買ったら　めっちゃ得だもんね(#^.^#)
おつりに関しては、運転手が出すってわからなくて戸惑ってる人も多い。（年配者）

それよりも一番　手間取ってるのは「スルッと関西等にカ－ド利用」ですね。
バスでの使い方が　いまいち　わかってない人が多い。(^◇^;)

今　ＩＣカ－ドになりつつあるけど　私が使ってる阪急バスは　まだまだならないだろうなぁと思う。
阪急電車に毎日乗るから　本当だったら「ピタパ」にしたら良いんだけど　バス定期があるから　二枚持つのは邪魔だから　やっていない。
裏に定期券を印字させることも出来るが　バスは出来ない。
使えなくても印字だけしてもらえたら　助かると　阪急電車にメ－ルした事がある。（（自爆））

でも　いまいちピタパの方は　わかっていない(;^_^A アセアセ…
by きゃず (2007-01-25 00:23) 

きゃずさん　コメントありがとございます
おつりのシステムってどうやら阪急だけのようですね
ｓｅｅｍｏは幼少のころから吹田っ子なので
阪急バスしか知りませんので　それが当たり前と
思っていました　吹田の場合　よそから　引っ越して
来る人も多いので　戸惑う人も多いのかも知れませんね
阪急のＩＣカード導入は2009年度末完了予定なので
あと2年以内にはきゃずさんの地域もＩＣ対応の
バスが走ると思いますよ　全線導入になれば
ＩＣ定期券も始まると思いますし　ゆくゆくは
携帯電話で乗り降りできるように　なるはずです
by seemo (2007-01-26 00:14)