さよなら大阪駅９番１０番１１番ホーム [雑記]
４月７日をもって大阪駅北側の９～１１番ホームが封鎖され８日から新９番１０番ホームが 使用開始されます これにより旧９～１１番ホームは取り壊され 新北ビルとして 整備され ２０１１年の新北ビルオープンにあわせ １１番ホームが設置されます
７日２３時ごろの大阪駅 同じことを考えてる人は結構いるもので カメラを抱えている人が たくさんいました
桜橋口側の通路の階段
行き先案内表示板 東海道本線と北陸本線用に分かれています
新９番１０番ホーム 北陸本線側に設置されるデイリーイン 商品陳列も終わり ８日の開業を待つだけになっています
旧９～１１番ホーム
旧９番１０番ホームの自動販売機 早くも販売が停止されています
１１番ホームに入線する急行きたぐに 実はこの列車が１１番ホームから発車する最終列車のようで（時刻表を見る限り） 皆のお目当てはこの急行のようです
この階段も８日の朝には封鎖されているはず
通りすがりの人も この階段を上ってホームのほうを覗き込む方が沢山いらっしゃった
今頃はもう工事が始まっているはず さよなら大阪駅ホーム 私はこのホームを忘れません
おまけ映像その１
大阪タワーとシンフォニーホールとプラザホテルのトリプルショット
おまけ映像その２
シンフォニーホール前の公園の夜桜
カスタムペイン9
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きたぐに が電車寝台であることに違和感はありますけれども
ホームが移動するだけとはいえ、１１番線から出る北陸方面行きが
もうないのか・・・という感慨はありますねぇ。
今日からトワイライトはどこから出るんでしょうか？新１０番線？
by aska27 (2007-04-08 08:50)
あ、もう11番ホームが閉鎖されちゃったのですね。
乗客としてはめったに使うホームじゃないけど、西端ではそれなりに駅北地区が見渡せたので少し悲しいです。
by ゴリモン (2007-04-08 11:11)
９番線のところだけ仮設で拡張いるみたいですが何故なんでしょうね。
いずれ、仮設を撤去して通常幅のホームにすることを想像すれば、
その撤去時期は新１１番ホームが出来たときではないかと思います。
北陸線始発用と京都・神戸線用を無理なく運用していくには、やはり
１１番線は創るのではないかと思うのですが、どうなんでしょうか？
（個人的には、京都駅みたいなイメージを抱いております）
by まっしゅ (2007-04-08 11:55)
やっぱ 男の子は電車（およびその関連）が好きなんですねぇ
ａｓｋａ２７さん コメント有り難うございます
確認していませんが１０番線西側（北陸本線）から出ると思います
ゴリモンさん コメント有り難うございます
おぉ そんな所からも北ヤードが見えていたのか
さすがゴリモンさんだ いろんな観察ポイントをお持ちなんですね
まっしゅさん コメント有り難うございます
確かに仮設のホームですよね でも撤収したとして その開いたスペースは
どうするんだろう そう考えると常設にも思えるし ん～謎だ
by seemo (2007-04-09 23:18)
仮設ホームの下に、元の線路が敷設されたまま撤去されてないので
仮設ホームはいずれ撤去するのは明らかだと思われます。
空いたスペースはそのまま留置線等で使用するのが無難なのかなあと思ったりもします。（若しくは空中デッキのための柱脚を設置するためのスペース？？）
by まっしゅ (2007-04-14 00:36)
まっしゅさん コメント有り難うございます
前までは上りと下り（６番線と７番線の間）の間に留置線がありましたよね
このまま仮設を撤去すると上りと上りの間になりますよね
そんなところに留置線がいるのかなぁ～と思ったり まあ線引屋じゃないんで
良く解りませんが 実は意味があったりしてね
大阪駅のサイトの３Ｄの映像をもう一度良く見てみようか
なんかヒントがあるかも
by seemo (2007-04-14 23:31)
「大阪梅田の再開発をじっくりと定点観測してみるブログ」からトラバさせていただきました。
http://gorimon.com/blog2/log/eid67.html
依然、駅北ビルの建て替え現場では大きな変化は見られませぬ。
by ゴリモン (2007-04-16 22:15)
ゴリモンさん コメント有り難うございます
外からは変わらなくても 中は着々と取り壊しに向けて
準備が進んでるんでしょうね
取り壊されたら どんな風に見えるんだろう
ちょっと想像つかないですね
無くなる前に もう１度見納めに行かねば
（何回見納めすんねん！って つっこまないでください）
by seemo (2007-04-16 22:55)